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2月18日，米家发布了新品米家电动滑板车Pro，相对于前代产品来说最重点的提升参数当然是续航，限速15km/h节能模式（ECO）下续航成绩从30公里直接升级至45公里，对于城市通勤用户的使用体验是一个不小提升，此外还有标准模式（D）和运动模式（S），限速则分别为20km/h和25km/h，丰富的档位选择让用户更容易平滑上手并按需选择使用。

外观方面，米家电动滑板车Pro主要框架延续了上代设计，采用经典的黑红配色，细节部位的红色装饰让整车显得动感而鲜活，走线整齐且线材与机身接触部位都有胶垫保护，整体依旧是可折叠设计，长约110cm，踏板宽度约16cm，展开高度115-120cm，折叠后最高部位48-50cm，日常收纳并不会是一个大问题。

车身做工依旧优秀，折叠部位采用双重锁扣固定设计，展开之后握把不会晃动，折叠时则通过铃铛部位的凸起充当扣环进行锁定，并在折叠状体的横向握持杆的整车平衡位置贴示意标签，细节到位。

不过车身虽然采用低密度高强度的6061铝合金材质打造，但整体重量虽然电池模组增大等原因上浮至14.2kg，女生搬动着上下楼梯可能会稍显费劲，对于男生则会友好很多，或者远距离不便骑行的时候，也可以折叠塞进汽车后备箱，在后备箱没有装其他杂物的情况下收纳还是比较简单的，如果已经有东西，就需要调整一个比较好的姿势了。

握把部分集中了按压式油门、车铃和刹车三大部件。其中按压式油门在5km/h以上速度才会激活电机，逻辑类似自行车的蹬一脚再开，能有效避免误触油门带来的风险。在米家APP之中，还可以为按压油式油门设置能量回收强度，即松开油门时车辆会将滑行动能回收为电池组电能，回收强度越高车辆松油门后的减速越明显，在一定程度上可以配合刹车作为更灵活的制动系统。

当然最主要的制动还是得靠刹车，米家电动滑板车Pro后轮为通风式碟刹系统，刹车盘120mm，制动反馈及时，基本不会出现需要脚刹的情况，前轮则出于安全考虑配备了E-ABS防抱死系统，且按压刹车手柄的同时，米家电动滑板车Pro尾部警示灯还会闪烁警示后方来车，进一步减小行驶中紧急情况下的安全隐患。

面板则升级带来更强的整车状态预览，关机状态下短按电源按钮即可启动滑板车，开机之后，顶部为实时速度显示，其下为当前行驶档位，双击电源按钮可以在ECO/D/S三档之间切换，单击电源按钮可以开启前部照明灯，长按则是关闭电源。

因为配备了前后8.5英寸的橡胶胎，米家电动滑板车Pro在常规路面上骑行的减震做得不错，握把在低速状态下稍微有点飘，速度起来之后则会好很多，转向反馈也比较灵敏。

至于通过性则需要分两种情况说明，在普通的上下坡和不太平整的路面，凭借着强劲的动力，米家电动滑板车Pro都可以比较轻松的通过，颠簸也在可接受范围以内，至于道路裂纹和小沟坎之类的路况，虽然一般也能通过，但震感就比较强了，还好米家电动滑板车Pro采用的是线性按压油门，不容易在颠簸中误拧油门加速。

总体来说，米家电动滑板车Pro相比于前代产品有着明显的提升，拥有更高的速度、更远的续航里程，更直观的显示面板，配合本就出色的设计以及做工，作为一款解决短距离通勤类交通需求的工具还是非常实用的，不过最后我们也需要提醒大家，骑行过程中一定要注意安全，购买之前也一定要考虑周全所在城市或者使用区域是否有相关禁令。