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没有什么比让一个少年风驰电掣更帅的，如果有，那就再快一点。

我家有个5岁半的少年，已经好几次想转我的汽车方向盘拉我的档把，每次都被我无情地喝止。有没有驾驶证他并不在意，于是我们给他买了滑板车。也许是滑得太帅了，几个月后滑板车轮掉了好几次，替换新车的需求迫在眉睫。

酷骑Q1滑板车他很喜欢，我也很喜欢，毕竟一分钱一分货，车辆的品质感较之前提升明显。速度感这个东西，可能只在跟邻居家小哥哥比赛时才有价值，我更在意滑板车的做工细节。整体而言，酷骑Q1是一款做工精致，细节到位的滑板车，除了细节，还有一键折叠的功能深得我心。

滑板车的设计都大同小异，但细节确实差异巨大。我这款酷骑Q1滑板车是酷骑绿版，这是很经典也很亮骚的配色，主体为尼龙加纤PP塑胶材质，T型杆为铝合金材质，保证了轻体和坚固。踏板上有椭圆形的酷骑logo并且为凹凸明显的橡胶材质，起到了不错的防滑效果。相比普通滑板车，酷骑Q1的踏板防滑效果很出色，这也是这位少年初次尝试这款滑板车时，他的3个良好印象之一。

从滑板车侧面看去，车身线条和样式都很简洁，没有什么多余的装饰，前方两只车轮，后方为单轮，T杆为金属材质，目前是最高伸出高度。

在T杆正面有酷骑的英文标识，在前轮连杆位置也有酷骑的LOGO，整体设计比较简洁。

Q1有一个很大的特点是一键折叠，在T杆下端有一个一元硬币大小的按键，使劲按下后可以旋转T杆让车身更便于收纳。这个按键按下还是需要一定力度的，四五岁的孩子很难独立完成，这可能也是出于安全的考虑。在完成折叠后，可以更方便的进行收纳、外出携带，或者在不想骑行的时候，单手也可以很方便的拖行，不会磕后脚跟。

在T杆底部内侧，有一个圆形按键，使劲按下后，T杆则可以旋转，当旋转180°后，呈现节省空间的折叠状。在这种情况下，我们依旧可以拖行，不必抱着或者拎着。放进汽车后备箱时也会更加节省空间。

T型杆上共有3个挡位可以调整扶手高低，通过金属扳手开合即可调整，也算是一层保险防止扶手意外发生高度变化。高度调整最高为80厘米，适合身高1.2米左右的孩子。

打开金属锁扣，才可以调整扶手的高度，打开的力度较紧，一般的小孩子很难自己打开，避免孩子出于好奇扳开后忘记复位引发危险。

一体式扶手，略有弹性，且边缘都很圆滑，即使磕碰时，也能最大限度保护人身安全。

这款滑板车的车轮较大多数滑板车车轮都更宽大，弹性良好，且在转动时内部LED会发光，即使孩子夜间骑行也能让家长更快找到滑行的孩子，更有安全感。

前轮为双轮，后轮为单轮，后轮上部还有刹车装置，因为采用了全包裹的设计，有效避免卡鞋或者被异物卡别的情况发生，且更加干净卫生。

这款滑板车转向设计与一些别家滑板车不同，有些产品是通过左右倾斜T杆，前轮完成转向，踏板会始终保持水平，给人感觉会更加平稳安全，但当孩子玩熟练后可能会进行急转弯，因为踏板水平重心居中时猛转方向，就容易失去平衡发生意外。酷骑Q1则是随着车前轮转向，踏板会发生同角度倾斜，让孩子主动有意识的控制转向角度，而且孩子在转向时身体轻微倾斜，感受向心力，重心微倾更有利于保持转向时的稳定。当然，如果孩子适应了前面那种滑板车，初次玩酷骑Q1时需要适应一下。

对孩子来讲，酷骑Q1时尚的配色和夜间发光的车轮都足够拉风；对于家长而言，酷骑Q1一键折叠非常讨喜，毕竟每次外出孩子玩累了都是家长拖行滑板车，要么时常磕后脚跟，要么就得扛着走。有了一键折叠，简直让家长们既轻松又体面。

现在，追风少年又可以出发了，乘着一抹嫩绿，车轮发出七彩电光，与小伙伴叫嚣着竞速。家长的心态就是这么矛盾，总希望孩子慢一点，但孩子们追求的总是第一名的快乐。我们能做的可能只有一份让人放心的产品，一台做工细节到位、设计合理、安全性有保障的滑板车，接下来的赛道，就放手让少年们去追吧。